Sorprenent volta en una àrea densament poblada
Aquesta ruta dóna la volta a Sabadell tocant el mínim asfalt possible. Es pot fer en btt i també en bici de gravel
Part 1: De Santa Perpètua a Cerdanyola
La primera part de la ruta surt de Santa Perpètua i es dirigeix cap a l’Ecoparc de Montcada. En aquesta ocasió hi vam anar pel camí que va paral·lel a la via des de Can Taió. Des de l’Ecoparc seguim pel torrent de can Duran, travessant els terrenys que antigament eren un polvorí del l’exèrcit espanyol. Travessem la carretera BV1411, i ens endinsem als polígons de Montcada, que compten amb uns bons carrils bici.
Travessem el riu Ripoll, i continuem recte fins a trobar el marge de la riera de Sant Cugat, que remuntarem amb un altre carril bici, pontet inclòs. A continuació travessem la N-150 i l’autopista C-58 (per sota), i comencem a transitar per les vies del Parc de Collserola, fins al punt d’informació del Parc que hi ha a Cerdanyola.
Tot seguit continuem remuntant la riera de Sant Cugat. Val a dir que l’haurem de travessar un parell de cops (són guals senzills de creuar a sobre la bici), fins que ens desviem en direcció al Castell de Sant Marçal, entremig de Cerdanyola i Sant Cugat.
Part 2: De Cerdanyola a Sant Quirze del Vallès
A partir d’aquí la ruta comença a pujar. Travessem l’AP7, entrem a la UAB, i de seguida trobem un camí que la voreja pel seu costat Sud fins arribar a l’estació dels FGC de Bellaterra.
Aquí travessem la carretera BV1414, la carretera de Bellaterra, i ben aviat ens desviem cap a un bonic camí encimentat. En aquest tram ens vam trobar força arbres caiguts que dificultaven la marxa, però suposo que amb el temps s’aniran retirant els obstacles.
Aquest camí va pujant cap a la part alta de Bellaterra, i al final arribem al Turó de can Camps, on comença una divertida baixada fins a Sant Quirze del Vallès. Val a dir que aquest tram també estava força ple d’arbres caiguts al mig del camí que obligaven a baixar de la bici.
No arribem a entrar al nucli urbà de Sant Quirze i ja ens desviem cap a l’esquerra per un camí que remunta la riera de can Barra. Aquest camí discorre per un parc periurbà, fa la sensació que estiguem pedalant per qualsevol capital europea 😀
Seguint aquest camí fins que arribem a l’extrem occidental de Sant Quirze del Vallès. A continuació ens dirigim al pas que hi ha per travessar l’autopista C-58, al límit entre Terrassa i Sabadell.
Part 3: De Torrebonica a Sant Julià d’Altura
Un cop hem travessat la C-58, ens trobem amb una pista ampla en pujada que ens acaba duent a la N-150, just a davant de l’Hospital de Terrassa. Travessem la carretera, i seguim l’accés als pàrquings de l’Hospital i de seguida trobem una pista que ens porta cap al camí que voreja les instal·lacions del Club de Golf del Prat.
Aquest camí acaba al centre d’informació ambiental de Bonvilar. A partir d’aquí agafem la pista que ens porta cap al camí que va paral·lel a la carretera de Matadepera, i cap a Sant Julià d’Altura. Ara si, per fi terreny conegut!
Part 4: la tornada pel riu Ripoll
Ens plantem a Sant Julià d’Altura, i aquí es important remarcar que podem parar a repostar aigua: aquesta ruta més aviat és escassa en fonts, i sempre que l’hem feta, hem acabat parant aquí. Les fonts són a dins de la zona de pícnic, al costat de les graelles.
Un cop tenim aigua, ens toca baixar cap al riu Ripoll. Escollim la baixada més trialera, un divertit corriol (que també acostuma a ser ciclable de pujada) que desemboca a la riera de Ribatallada, la qual haurem de travessar diversos cops fins arribar al camí principal del riu Ripoll.
A partir d’aquí, poca història: travessem el riu pel pont de fusta que trobem a l’alçada de la carretera de Castellar, i baixem per aquest marge del riu fins a la fàbrica del Molí de can Amat, on ens trobem el camí tallat per perill de despreniments. Creuem el riu de nou, travessem l’àrea de pícnic de la Clota (aquí també hi ha font) i només sortir de l’àrea de pícnic tornem a creuar el riu i seguim pel marge esquerre.
Just abans de tornar a creuar el riu (Molí d’en Torrella) ens desviem a l’esquerra i anem a buscar la carretera C-635, la carretera de Sabadell a Granollers. La travessem (compte amb el trànsit, no hi ha molta visibilitat), la remuntem uns 200 metres i de seguida ens desviem a la dreta per continuar pujant pel Raval d’Amàlia, fins a l’esplanada del cementiri de Sabadell.
Part 6: la tornada
Des del cementiri, arribem al barri de Torre-Romeu, travessem el Parc de la Serra, voregem el polígon de can Roqueta, i baixem cap a Santiga per la baixada de can Lletget.
Per tornar a Santa Perpètua, ens fem la pujada de can Barnola, sortim al polígon de can Vinyals, a la rotonda de la Valeo, i ja cap a Santa Perpètua, el final d’aquesta interessant ruta.
