Espectaculars vistes a la Mola.
Aquesta ruta en btt ho te tot: distància, desnivell, tècnica (poca) i paisatges espectaculars. I a més, poc transitada
Part 1: De Santa Perpètua fins el riu Ripoll
La primera part de la ruta consisteix en sortir de Santa Perpètua i anar fins el camí del riu Ripoll, a Sabadell. Anem fins al polígon de Can Vinyals, agafem el camí del Pedró i baixem cap a can Barnola per travessar la riera de Santiga. Des d’aquí, enfilem el camí de can Lletget i encarem el primer mur del dia per escalfar les cames, el que puja fins el polígon de can Roqueta. Travessem el polígon, i baixem cap al riu Ripoll pel camí de la baixada de Can Roqueta.
Part 2: el camí del Ripoll fins a Castellar del Vallès
La segona part és la part que va seguint el riu Ripoll fins a Castellar del Vallès, ens tocarà fer el segon mur del dia, la pujada asfaltada de l’antiga fàbrica de can Tolrà.
Part 3: la pujada del Girbau, fins al pàrquing de la Mola
Arribem a la carretera de Matadepera, i només passar el pont sobre el Ripoll, ens desviem a la dreta per un camí que ens mena a una dura pujada encimentada, amb percentatges més que considerables. És el començament del port conegut com la pujada del Girbau, 6 km i escaig amb un pendent mitjà del 6%. Travessem la urbanització i ens dirigim cap al pàrquing per pujar a la Mola, es tracta d’una pista molt ampla, que va planejant fins el darrer tram, 400 metres al 9% de mitja. Quan completem aquest mur, estarem en un revolt d’esquerres molt tancat, una “paella”, i a la seva dreta veurem un cadenat i un camí que fa baixada. És el nostre camí. L’agafem i comencem el descens cap a les Arenes.
Part 4: la baixada fins a les Arenes
Convé gaudir d’aquesta part, per la ràpida baixada, però també per les vistes que ens ofereix de la Mola.
Molt important d’estar atent quan arribem al final de la baixada, la pista continua recta cap a la carretera de Sant Llorenç Savall, però nosaltres agafem un trencant a l’esquerra; és un camí que ràpidament esdevé un corriol (amb un curt tram no ciclable, almenys per mi) i que ens mena fins al pàrquing del santuari de les Arenes.
En aquest mateix pàrquing neix un camí que porta fins el santuari, que és cap a on anem. A partir del santuari, agafem un altre corriol que ensporta fins un gual per on poder travessar el torrent de les Arenes, i cap a la carretera de Sant Llorenç, al començament de la recta del no-port de Sant Llorenç Savall, tram sobradament conegut pels ciclistes de carretera.
Part 5: la pujada fins a can Cadafalc
Travessem la carretera i seguim per una pista ampla que porta cap a can Cadafalc per la font del Plàtan, i després tot remuntant el torrent del Castelló. Tot plegat, 3,3 km a una mitja del 7%.
Part 6: la tornada
Des de can Cadafalc, la típica tornada: coll Monner, coll dels Tres Pins, el Castellet, i baixada per la filla de p… fins a Guanta. En aquest punt nosaltres ja vam optar per dirigir-nos a Sentmenat, i tornar fins a Palau-Solità pel camí de la Serra Barona. Des de Palau, tornar pel parc de l’Hostal del Fum, i cap a Santa Perpètua, on vam posar final a la nostra ruta.
